Ремонт генератора в Пушкино

Диагностика и ремонт генераторов

Когда нужно проводить диагностику и ремонт генератора?

1. Повышенный механический или электрический шум в районе генератора;
2. Отсутствие индикации «аккумулятор» на приборной панели во время включения зажигания;
3. Свечение лампочки «аккумулятор» после запуска двигателя;
4. Периодическое мигание сигнального индикатора «аккумулятор» в процессе движения;
5. Запах горелой электропроводки в районе генератора;
6. Мерцание лампочек в салоне и освещения;
7. Отказ запуска двигателя после стоянки.

Вы можете привезти к нам снятый агрегат или воспользоваться услугами диагностики генератора на автомобиле, а так же воспользоваться услугой снятия агрегата с автомобиля нашими специалистами.

Порядок проведения диагностики генератора на автомобиле

1. Проверить заряд АКБ мультиметром. Нормальное напряжение должно показывать от 13,5 до 14,5 В.
2. Проверить состояние проводки.

Порядок проведения диагностики и ремонта генератора

1.  Наши мастера проводят диагностику на стенде, полностью разбирают генератор и определяют причину неисправности.
2.  Далее определяется целесообразность ремонта агрегата. Составляется смета необходимых запчастей и работ.
3.  После этого Вам сообщают какие детали нужно заменить и сколько будет стоить ремонт.

!!!Ремонт генератора начинаются только после полного согласования с Вами стоимости работы и комплектующих.

* В случае нецелесообразности ремонта мы предложим Вам купить новый или восстановленный генератор.

* При отказе от последующего ремонта Вы оплачиваете стоимость работ по диагностике и разборке агрегата. Сборка вашего агрегата оплачивается дополнительно.

Цены на ремонт генераторов